隐身性能几乎成了衡量战机先进与否的决定性指标。大家都知道，战机的隐身主要靠外形隐身设计和隐身涂层的吸收。关于隐身外形没有太多的可说的，但是关于隐身涂层和智能蒙皮之间的关系大家知道吗？
隐身涂层是由美国发展的黑科技，在F117、B2和F22身上有着广泛的应用。这些涂层的存在减少了战机的雷达反射面积，极大的提高了战机的隐身能力和作战能力。但是，由于开始时间较早，这些隐身涂料真的就是一层金属基的涂层。但是，随着隐身技术的发展，隐身涂层的功能正在被智能蒙皮技术所取代。
目前，战机的隐身能力正在向全向隐身和全频段隐身方向发展。F22战机是美国80年代设计的一款高性能隐身战机，其使用的隐性涂料主要针对当时苏联最新的雷达设备。因此，该涂层的隐身效果具有一定的局限性，只能对特定频段的雷达具有较好的吸收效果，而在其它频段上的吸收效果并不理想。尤其是中国新型有源相控阵雷达（AESE）和反隐形雷达的面前，F22将像普通战机一样会被探测到。
智能蒙皮技术则能很好的解决该问题。智能蒙皮技术是指“有源频率智能吸收表面”技术。主要应用方式是在飞机蒙皮上加装一层很薄的材料，利用表面集成印刷电路板、半导体与铜片材料等构成一个完整的“探测-改变-吸收”自适应隐身体系。在通电后，这层材料可以根据探测到雷达波自适应的改变自身吸收的雷达波段，从而实现全频率微波吸收和固定反射。更为重要的是，这种材料可以使用在任何飞机上以减小雷达反射面积。
中国华中科技大学曾发表过一篇论文，该论文介绍了我国智能蒙皮的一些特征。据悉，我国的智能蒙皮非常薄，其主要构成包括0.04毫米的铜和半导体组成的有源频率选择表面、0.8毫米的FR4基印刷电路和7毫米的蜂窝结构。在使用这种蒙皮之后，整个飞机的尺寸改变几乎可以不计。
虽然这种智能蒙皮的厚度很薄，但在试验中展现出来的效果却非常高。在实验中，这种蒙皮对雷达波最佳吸收效果在0.7至1.9G赫兹范围，可以将雷达波反射效果减少10至40分贝，对于飞机的隐身效果可以提升50%以上。除了在战机表面应用外，这种技术还可以应用到军舰和其他飞行器上，包括雷达罩天线等，对于无线电装置的小型化，多用途化，智能化有着相当大的意义。
根据坊间传闻，未来大批量成产型歼20将采用这种智能蒙皮，甚至现在的服役型号已经采用了该技术。另外，美国的六代机要求全波段隐身，这种智能蒙皮技术自然也就成为了美国下代战机的重点发展技术。
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